十勝オホーツク自動車道

　十勝オホーツク自動車道。2015年4月にその路線名が公表された際、突拍子もないネーミングに驚いた方もいるかもしれない。
　高速道路ネットワークとしては、十勝振興局エリアの本別からオホーツク振興局エリアの北見を経て網走へ至る道路であり、十勝オホーツク道の名で供用されている道はその一部のみである。
　全区間が新直轄方式、国道242号も快適であることから「要らない道」扱いされそうな路線ではあるが、そんなことは無いと信じて走行・撮影してみた。

基礎情報

	[E61]十勝オホーツク自動車道
	北海道横断自動車道黒松内北見線（A路線/A'路線）
	最初の開通 2013/3/30 最新の開通 2017/10/9 管理北海道開発局	延長）38.3km 　起点）[　] 陸別小利別IC（北海道陸別町）　終点）[ 3 ] 北見東IC（北海道北見市）
	R39バイパス北見道路に連結する形で延伸した十勝オホーツク道。陸別町内と北見市内が結ばれた今、この道路の価値が発揮されていくだろう。

画像	区間解説
	区間1 陸別小利別IC-北見西IC
	下り線（陸別小利別IC→訓子府IC）探索:17/10/09　公開:17/10/18	上り線（訓子府IC→陸別小利別IC）未探索
	十勝管内の北東端、陸別町の北部、小利別からオホーツク管内に入り訓子府へ。開通待ちの感動冷めぬうちに、ちょっと画像が多かったので細かめの区間割になりました。
	区間2 訓子府IC-北見西IC
	下り線（訓子府IC→北見西IC）探索:17/10/09　公開:17/11/05	上り線（北見西IC→訓子府IC）未探索
	それまでの丘陵区間から一転、常呂川流域の平地を走る区間。周囲は玉ねぎの生産が盛んな畑作地帯となる。
	区間3 北見西IC-北見東IC
	下り線（北見西IC→北見東IC）探索:17/10/09　公開:17/11/16	上り線（北見東IC→北見西IC）未探索
	国道39号北見道路として整備されたA'路線で、厳密には区間1-2とは異なる路線である。北見市街の南を通り抜けるこの区間、バイパスとしての役割を担う。

解説

-----表について------------------------------------------------------------------------
　表の中身は略称で記述している。以下のような項目を示す。
　IC・・・インターチェンジ　PA・・・パーキングエリア　SA・・・サービスエリア　JCT・・・ジャンクション
　RXXX・・・国道XXX号線　都道府県名+rXXX・・・都道府県道XXX号線
　「距離」は一つ上のIC又はJCTとの区間距離を、
　「KP」はその施設の地点に設置されているキロポスト（距離標）の数字を示す。
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番号	施設名称	接続道路	供用年月日	所在地	距離	KP
12	本別JCT	[E38]道東自動車道本線	2003/6/8	北海道本別町	-	0.0
1	足寄IC	R242/R274 [E61]道東自動車道端野支線	2003/6/8	北海道足寄町	13.2km	13.2/0.0
足寄ICより先　[E61]十勝オホーツク自動車道（A路線） ※足寄IC-陸別（仮）IC間、未着工
	陸別（仮）	北海道r502/R242	未定	北海道陸別町	-	-
	陸別小利別	R242/北海道r143	2017/10/9	北海道陸別町	-	50.9
	訓子府	R242/北海道r143	2017/11/5	北海道陸別町	16.0km	66.9
1	北見西	北海道r261/r50	2013/3/31	北海道北見市	12.0km	78.9
北見西ICより先　一般国道39号北見道路として整備（A'路線）
1-1	北見北上	北海道r27/r50　北見東方面ハーフ	2013/12/24	北海道北見市	1.0km	79.9
2	北見中央	R242/北海道r143	2013/3/31	北海道陸別町	4.3km	84.3
2-1	北見川東	市道/北海道r122	2013/12/24	北海道北見市	2.8km	87.1
3	北見東	R39/北海道r1024	2013/3/31	北海道北見市	2.2km	89.3
美幌バイパス方面　北海道横断自動車道黒松内北見線　予定路線