第三京浜道路 - 蒼の街道 -

基礎情報

管理・営業者：東日本道路株式会社
　通称：NEXCO東日本。
　NEXCO管理ではあるが、一般国道466号の一部である。また、この路線は地域高規格道路にカテゴライズされる。

起点：東京都世田谷区野毛三丁目

終点：神奈川県横浜市神奈川区三ツ沢西町

延長：16.6km

	第1部（玉川⇔都筑）	上り（玉川方面）下り（保土ヶ谷方面）	下り線はノロノロ環八からおさらばし片側3車線の快適路へ。多摩川を渡り、川崎市域、横浜市域の順に突入する。
	第2部（都筑⇔保土ヶ谷IC）	上り（玉川方面）下り（保土ヶ谷方面）	下り線はインターチェンジを2つ通過した後、料金所を通過。併設のパーキングを過ぎたあと怒涛の分岐ラッシュとなるが、最初の分岐で離脱・・・。

解説

-----表について-----------------------------------------------------------------
　表の中身は略称で記述している。以下のような項目を示す。
　IC・・・インターチェンジ　PA・・・パーキングエリア　SA・・・サービスエリア　JCT・・・ジャンクション
　BS・・・バスストップ（バス停）　TB・・・本線料金所　RXXX・・・国道XXX号線　rXXX・・・都道府県道XXX号線
　「距離」は一つ上のIC又はJCTとの区間距離を、
　「KP」はその施設の地点に設置されているキロポスト（距離標）の数字を示す。
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番号	名称	KP	接続路線・施設／備考
1	玉川	0	環八通りに直接接続する。
	玉川料金所	1.1	上り線玉川ICを出る車両はここで料金を支払うことになる。
2	京浜川崎	2.2	溝の口方面にほど近い。
3?	野川（仮）		川崎市道に接続予定の事業中のインターチェンジ。3が欠番になっているので開通すれば3番かも。
4	都筑/都筑PA	7.6	PAは上り線のみ。港北ニュータウンへはこちらのほうが近かったりする。
5/td>	港北/港北JCT	10.7	現在は一般道のみの接続となっているが、将来的には首都高速横浜環状北線・横浜環状北西線への接続が予定されている。
6	羽沢	14.3	当初は上り線入口のみであったが、2011年に下り線出口が保土ヶ谷料金所で分岐するような構造で開通。両者は500mほど離れている。
	保土ヶ谷料金所/保土ヶ谷PA	14.8	保土ヶ谷料金所は下り線の通行料金を払う。保土ヶ谷PAは下り線のみのパーキング。
7	保土ヶ谷分岐/IC	16.6	玉川側から横浜新道、一般道国道1号、一般道県道13号の順で接続し、その後本線を首都高速三ツ沢線と名前を変える。便宜的に一般道接続部をまとめてIC、それ以外を分岐と呼ぶことにする。

　執筆中・・・

	第1部（玉川⇔都筑）	上り（玉川方面）下り（保土ヶ谷方面）	下り線はノロノロ環八からおさらばし片側3車線の快適路へ。多摩川を渡り、川崎市域、横浜市域の順に突入する。
	第2部（都筑⇔保土ヶ谷IC）	上り（玉川方面）下り（保土ヶ谷方面）	下り線はインターチェンジを2つ通過した後、料金所を通過。併設のパーキングを過ぎたあと怒涛の分岐ラッシュとなるが、最初の分岐で離脱・・・。